eDAS/eAD gestione integrata

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Scopri i moduli X-RETE compatibili con ExtraERP per la gestione integrata di eDAS ed eAD

In Italia, i prodotti petroliferi devono essere accompagnati da specifica documentazione come eDAS Nazionale, eDAS Unionale ed eAD. Per questo, ExtraERP ha sviluppato un’integrazione con X-RETE: il software, conforme alle normative metrologiche, per le operazioni documentali accise nel settore petroli.
I moduli di X-RETE sono attivabili secondo le reali esigenze operative e compatibili con il software ExtraERP. La piattaforma X-RETE si interfaccia sia con i tradizionali sistemi di pesatura, che con testate elettroniche fiscali, rendendola flessibile, moderna e conforme alle normative metrologiche.

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Integrazione con testate elettroniche fiscali

Quando installata, la testata elettronica rappresenta il cuore della procedura di carico automatizzata. In abbinamento al misuratore di portata (volumetrico, di massa, a turbina, ecc.), fornisce in tempo reale i seguenti dati:

  • volume misurato
  • volume compensato alla temperatura di riferimento (es. 15°C)
  • volume compensato alla pressione di riferimento
  • portata e portata media
  • temperatura media di carico
  • stampa automatica del cartellino di carico.

La testata può operare in sostituzione della pesatura, o in parallelo, per effettuare verifiche a campione.

Funzionalità modulari X-RETE

1. Integrazione con ExtraERP
Importazione ordini e anagrafiche
Esportazione documenti e dati fiscali
Allineamento in tempo reale dei flussi

2. Gestione accise e documentazione telematica
Modulo integrato con ExtraERP per la gestione del eDAS Nazionale
Modulo integrato con ExtraERP per la gestione del eAD e del eDAS Unionale
Conforme alla normativa italiana in ambito di telematizzazione accise per depositari autorizzati, privati ed esercenti depositi di carburanti

3. Emissione documentale
Generazione DDT, report di carico, volume compensato
Invio dati a EXTRA-ERP per la fatturazione
Invio automatico per e-mail o stampa locale

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4. Gestione ordini e planning di carico
Acquisizione automatica degli ordini di carico da ExtraERP
Programmazione intelligente delle baie per evitare conflitti

5. Controllo accessi e identificazione
Accesso controllato tramite badge RFID o sistema ANPR (riconoscimento targhe)
Verifica in tempo reale delle autorizzazioni (patentino ADR, validità documenti)

6. Pesatura veicoli e testate elettroniche
Integrazione con pese a ponte tradizionali
Interfaccia diretta con testate elettroniche per misura e stampa cartellino
Possibilità di uso combinato per controlli a campione

7. Automazione baie di carico
Controllo valvole e pompe tramite HMI/SCADA
Avvio carico da sistema centrale con testata elettronica
Sistemi di sicurezza interbloccati in caso di anomalia

8. Monitoraggio serbatoi
Sensori digitali per rilevamento continuo
Allarmi configurabili per livelli critici
Previsione automatica rifornimenti

9. Tracciabilità e audit
Registrazione di tutte le operazioni
Storico completo per audit, KPI, sicurezza

Cosa sono i documenti eDAS nazionale, eDAS unionale, eAD

I documenti eAD, eDAS nazionale e eDAS unionale fanno parte del sistema europeo di tracciamento e controllo dei movimenti dei beni soggetti ad accisa (prodotti energetici e petroliferi) attraverso l’EMCS (Excise Movement and Control System).

  1. eAD (Electronic Administrative Document)
    È un documento elettronico di accompagnamento usato per la circolazione in sospensione d’accisa ed attesta la circolazione tra depositi fiscali, magazzini di deposito, destinatari registrati.
  2. eDAS nazionale
    È un documento elettronico che accompagna i prodotti con accisa assolta all’interno del territorio nazionale (Italia). Viene utilizzato quando un prodotto petrolifero è stato già immesso in consumo in Italia e si sposta da un’azienda all’altra, senza uscire dai confini nazionali. Obiettivo del documento è il tracciamento fiscale interno, per evitare frodi.
  3. eDAS unionale
    È un documento elettronico usato per il trasporto di prodotti con accisa assolta da uno Stato membro UE a un altro. Si usa quando un prodotto è stato immesso in consumo in uno Stato UE e viene spedito in un altro Stato membro, dove non è soggetto a nuova imposizione. La finalità di questo documento è dimostrare che l’accisa è già stata pagata nello Stato di partenza.

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